4起事故、15人死亡、103人受伤，道路旅客运输事故如何预防？
道路客运是广大人民群众最主要的机动化出行方式之一，是重要的民生服务业。客运安全关系着人民群众生命财产的安全和社会稳定，然而，近期，客运事故频发，造成了惨重的人员伤亡和巨大的财产损失。
下面，盘点一下近期突发的道路旅客运输事故：
广西贺州一大客车侧翻事故
2019年7月31日17时许，广西贺州市汕昆高速广州往贺州方向距梅花收费站一公里处一辆大客车发生侧翻，事故造成5人死亡、14人受伤。目前，肇事客车驾驶员已被公安机关刑事拘留。
香港大榄隧道两辆巴士相撞事故
2019年7月30日早上8时24分，香港大榄隧道往汀九方向有两辆巴士相撞，事故造成77人受伤，其中5人情况严重。城巴代表透露，涉事司机入职大约28年，驾驶有关路线多年。
海南海口一大客车坠桥入河事故
2019年7月30日上午8点左右，一辆大客车在海口甲子镇甲子红岭深坑桥处坠桥入河，据调查事故现场共11人，造成2人死亡，4人重伤，5人轻伤。
贵州思南发生一起交通事故
2019年7月23日17时35分，铜仁市思南县枫芸乡木芸村方家组发生一起思南县客车运输有限责任公司中巴车交通事故，造成8人死亡，3人重伤。
交通事故如同恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命，不管是谁，只要你忽视交通安全，死神就会随时地降临到你的身边。那么，针对道路旅客运输安全，应该如何预防事故呢？
客运企业
（1）客运企业应加强对驾驶员和车辆的管理。严禁驾驶员不经公司和管理部门审批，私自承接旅游包车业务。
（2）加强恶劣天气的预警预报，安管人员必须密切关注气象信息，及时通过GPS、短信、微信等方式通知在路上行驶的驾驶员，确保行车安全。
（3）加强客车回场检查及不定时路面安全检查力度，对于检查中发现车辆灯光、刹车、方向、轮胎等安全机件不合格车辆必须整改到位后方能上路营运，不留隐患和死角。
（4）加强客车动态管控，及时发现和纠正客车超员、超载、超速等违法违规行为。
（5）切实防范疲劳驾驶。要采取有效措施保障客车驾驶人休息权利，定期对驾驶人进行体检，杜绝驾驶人疲劳驾驶、带病上岗。
客运车辆驾驶员
客运车辆驾驶人在遵守交通法规驾驶的前提下，尤其要注意以下几点：
（1）不超速，严格按照道路限速要求行驶。超速会导致车辆的制动距离延长，导致驾驶人的视力降低，视野缩小，车辆发生碰撞时能量增大。
（2）不超员，乘客数量不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆的安全性能，增大了事故发生的概率，增加了人员伤亡风险。
（3）不疲劳驾驶，连续驾驶不超过4小时。疲劳驾驶会对驾驶人的注意力、感知能力和判断力等产生影响，驾驶人会出现反应迟钝、判断力下降、操作失误增加等情况，严重时会对车辆失去控制。
（4）不违反凌晨2时至5时的禁行规定。非接驳长途客运车辆，凌晨2时至5时要停止运行，驾驶人做到夜间停驶休息，不违规通行，保证乘车人和自己的安全。
（5）不违法载货、客货混装。客运车辆行李厢是放置乘客随身行李的空间，严禁在行李厢违规装载货物，严禁客货混装。
乘客
（1）不乘坐超员车。超员车辆的载质量增大，进而总质量增大，对车辆的各个方能都产生不利的影响，因此乘客需自觉抵制超员客车，可及时向当地交管部门举报。
（2）全程系好安全带。根据相关调查，大客车事故中，伤亡人员未使用安全带致死率比使用安全带的要高很多。因此乘车的全程都要系好安全带，不要在中途随意解开安全带。
（3）选择正规营运车辆。
（4）不携带易燃易爆物品上车。
（5）发现车辆及驾驶人有违法行为要果断举报。
客运事故应急处置小知识
（1）行车中如若发生交通事故，驾驶人要遵循车靠边、人撤离、即报警的原则及时应对。若有伤者，要第一时间抢救受伤乘客。
（2）确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等，并设法送就近的医院抢救治疗。
（3）事故现场还应做好防火防爆措施。应关掉车辆的引擎，消除其他可以引起火警的隐患。不要在事故现场吸烟，以防引燃易爆物品。
（4）客车若进入自然灾害多发区域，在可能发生泥石流、山体滑坡、塌方等危险路段应谨慎通行。
慢一点、稳一点；
危险和安全，有时只差一点点；
时刻牢记您的平安是对家人最好的爱！
事故猛如虎！
预防客运事故从自身做起！
