行业之星 | 升级“温暖回家路”——王建生的“战疫”春节
突如其来的新冠肺炎疫情瞬间打乱了北方共产党员阳光车队队长王建生的春运“温暖回家路”活动安排。但疫情就是命令，防控就是责任。在接到“做好疫情下的春节运营保障”紧急通知后，王建生迅速作出响应，马上调整春运“温暖回家路”活动安排计划，把工作重点由春运保畅通转移到疫情防控和兼顾运营保障上来。
王建生组织人力，把三个分队长的积极性调动起来分工合作。他通过微信群给队员讲明利害关系，希望队员在此关键时刻，为了市民的特殊出行，挺身而出。他下定决心：作为劳模、作为党员，一定团结带领队员坚定不移把上级领导的部署安排落到实处，为坚决打赢疫情防控阻击战倾尽全力。
王建生安排三个车队在除夕当天分别负责北京西站、北京南站、北京站的运营保障工作，总队负责首都机场t3航站楼运营保障。因疫情取消了年三十包饺子的活动，他也临时决定取消集结，避免交叉感染。中午开始，他和几位队长携带应急物资分别赶赴“三站一场”给队员发放口罩、消毒液。从北京西站赶到北京南站再到北京站，最后到机场已经四点多了，他在首都机场带领总队队员与其他先锋车队会合，参与的除夕夜的运营保障，连年夜饭也没顾上吃。
从大年初四的运营保障开始，形势更加严峻，运力供应明显不足。王建生从初四到初九每天夜里11点左右开始给车辆消毒，分发口罩，在上车站台帮助乘客拿行李，坚持到凌晨3点，直到最后一位乘客离开。后半夜北京站断车的时段，他都会去转一圈，尽量减少乘客的滞留。
王建生为了保障队员自身的安全，他还自己出资购买了手持体温仪，方便测量体温。初六的北京南站，凌晨3点多，他把最后一个客人接上，送到南六环的生物基地后，再回到家中，已经是凌晨5点。
王建生的父母年龄逾九十岁，常年卧病在床，临近春节，已经连续三天吃不下、喝不下。他完成了除夕之夜保障运营后，赶忙在初一抽空去照顾和陪伴一下父母，初四以后，就又投入到抗击疫情的运营保障工作中去。他充分发扬了“舍小家，为大家”精神，在行业内发挥了引领和示范的作用。春节后连续6天昼夜颠倒奋战，王建生已疲惫不堪。可是想起对国家的“一断三不断”的承诺，他没有选择休息，仍然奋战在抗击疫情保障运营的一线队伍中……
