运输一线 | 用情服务 用心保障——东城运输管理分局圆满完成2024年春运返程高峰北京站接续运输服务保障工作

北京火车站2024年春运返程客流高峰主要集中在2月15日-18日（正月初六-初九）、2月24日-25日（正月十五-十六）。为做好春运返程高峰北京站接续运输服务保障工作，东城运输管理分局统筹协调部署、强化联动机制、完善保障措施，克服夜间到达临客较多、强降雪天气等不利影响，有效保障到站旅客安全及时疏散。

一、统筹协调部署，强化联动机制

在市交通委的领导下，成立由分局主要领导任组长、主管领导任副组长的保障工作组，结合辖区实际印发《东城运输管理分局2024年春运北京站地区交通运输服务保障工作方案》，制定《2024年春运北京站出租汽车运力保障排班表》，全面谋划部署春运返程高峰北京站接续运输服务保障工作。

返程高峰期间，分局主管领导带队进驻市重点站区管委北京站办开展合署办公和联动值守，充分发挥信息互通机制作用，协调北京站办及时推送每日到达客流情况和分时客流数据，尤其是23时后客流数据，为研判保障运力提供支撑。

东城运输管理分局会同北京站办开展联合值守

二、完善保障措施，做好接续运输

分局主要领导带队，共派出执法人员20人次，赴北京站出租汽车调度站开展春运返程高峰日夜间交通运输服务保障工作，采取多种措施保障北京站大客流疏运。

（一）发挥巡游出租保点作用

组织市级保障力量——三元出租公司、银山滴滴党员雷锋车队、首都的士雷锋车队及辖区骨干出租企业在返程高峰夜间调派保障车辆1500余辆，以循环运营的方式参与乘客疏运，共计运营2600余车次，运送乘客4900余人次；协调市重点站区管委北京站办，备好保障车辆备囤临时停车点，便于“保点”出租汽车囤放有序、准备充足、出动及时。

首都的士雷锋车队保障现场

辖区骨干出租企业保障现场

（二）发挥公共交通大运量疏散优势

加强地铁和地面公交运力保障，根据北京火车站夜间抵京临客到达时间、车次、人数等数据，提请市交通委协调地铁2号线北京站在2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九)首班车提前10分钟、末班车延长运营时间30分钟；协调公交集团指挥调度中心，缩短北京站地区夜班线路发车间隔，加大夜5路、夜17路、夜19路等线路备班运营力量，做好接驳保障。在火车站出站口和出租车调度站站口设置夜班公交指引板，积极引导旅客选择夜班公交出行。

特别是2月20日强降雪期间，夜间地铁停运、出租车减少，公交集团第一时间投入北京站地区夜班公交备班运力，工作人员在岗在位，维护乘车秩序。当日夜班公交10条线路共发车242部，运送2000余人，为及时疏散旅客起到了重要作用。

（三）发挥网约车灵活机动特点

协调滴滴公司组建北京站保障车队，调派保障运力650辆，同时加大北京站地区派单力度，作为接续运输的有益补充。返程高峰期间，滴滴公司共计运营网约车4200余车次，运送旅客9600余人次，大大提升了旅客疏运效率，得到广大乘客一致好评和高度赞扬。

（四）用好指示引导措施

协调市交通委运输事业发展中心提供技术支撑，利用站前广场交通信息引导屏滚动播放各项运营保障措施，便于乘客了解疏运方式；协调奇华调度中心、103.9交通广播等平台发布运力需求信息，及时补充运力缺口。

春运返程高峰期间，北京站夜间到站旅客有序疏运，接续运输服务保障工作秩序良好，未发生大规模旅客滞留等突发事件，实现了安全、便捷、平稳、有序的保障工作目标。下一步，分局将进一步总结经验、查找不足，高效完成全国两会期间北京站地区接续运输保障工作。